上汽集团郑州工厂先进涂装工艺和三废处理技术减摇装置

上汽集团郑州工厂先进涂装工艺和三废处理技术

上海汽车集团股份有限公司主要业务涵盖整车（包括乘用车、商用车）、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。2017年上汽集团整车年销量为693.01万辆，同比增长6.8%，2018年累计销售705.2万辆，同比增长1.8%中国涂料在线coatingol.com。自主品牌表现出色，集团全年销量小幅增长，表现远优于行业。

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司是上汽集团下属自主品牌乘用车产品的研发、生产、制造、销售及相关服务提供的唯一主体，产品涵盖了中高级车、大众普及型车、越野车等宽泛领域，树立了良好的品牌形象，形成与国际汽车技术发展趋势相同步的、覆盖乘用车领域各主流细分市场的宽系列产品线布局。

2017年2月，上汽乘用车公司继上海临港、江苏南京两大整车基地之后，在河南郑州注册成立上海汽车集团股份有限公司乘用车郑州分公司（以下简称：上汽郑州分公司），建设郑州整车生产基地，目标年产能30万辆整车。目前已建成“上海汽车集团股份有限公司乘用车郑州分公司年产20万台乘用车生产基地项目”（一期工程）。截止2017年底，上汽乘用车公司已具备产能64万辆（其中临港基地16万，浦口基地28万，郑州基地20万）。

新增产能24万辆

上汽集团结合“十三五”规划期间企业产能需求，经与郑州市和经开区政府协商，于2018年1月在上海签署了《上汽集团乘用车郑州基地二期项目》框架协议，拟在上汽郑州基地现有条件基础上，建设“上海汽车集团股份有限公司乘用车公司郑州分公司新增24万台产能项目”以满足上汽集团乘用车业务发展需求。

在郑州政府及上汽集团的推动下，众多的配件生产供应商也纷纷围绕在上汽郑州工厂建立，并且达到信息联动，大大节省了运输成本和时间。

上汽集团还介绍这座工厂为国内智能化程度最高的汽车工厂，敢如此自信主要是因为在车辆生产过程中，这座工厂都达到了非常高的自动化和智能化程度，各车间工艺设计集纳国内外乘用车行业先进技术，且采用环保工艺以及国际级品控。

涂装车间

涂装车间工艺流程图

在全封闭的涂装车间，共有机器人44台（8台喷胶、36台喷漆），他们分工明确实现喷涂工序100%高自动化操作。同时，在26套调漆系统的配合下，可满足14种颜色车漆的喷涂需求。

为减少喷漆过程中对环境造成的污染，车漆采用国际知名品牌水性环保油漆配方，涂装车间也墙体采用隔热材料，对红外线反射率高达94%以上，减少25%的冷冻机耗能；喷漆室工艺空调采用湿式循环风技术，应用比例高于36%，整体运行能耗降低约20%。在烘房内，采用RTO以及VOC浓缩转轮处理设备，废气排放VOC去除率高达90%以上，实现绿色排放。

三废处理措施

1、地表水污染防治措施：该工厂废水主要有模具清洗废水、硅烷化废液及废水、脱脂废液及废水、电泳废液及废水、喷漆废水、滑撬清洗废水、打磨废水、淋雨试验废水、生活污水和清净下水等。其中，模具清洗废水经“间歇反应槽”预处理后，和脱脂废液（水）、硅烷废液（水）、电泳废液（水）、喷漆废水、淋雨试验废水等混合，采用“两级混凝沉淀”预处理；预处理后的生产废水再与生活污水混合采用“水解酸化+生物接触氧化+斜板沉淀”工艺处理后与清净下水混合，一起排入区域污水处理厂进一步处理。

2、大气环境污染防治措施：该工厂废气主要有焊接废气、喷涂废气、烘干废气、烘干室燃烧器废气、总装补漆废气、燃气锅炉废气等。焊接废气通过焊机工位上方设置的集气罩，经风机排风统一收集后由烟尘净化机处理；涂装车间采用干式纸盒喷漆室，喷漆室产生的漆雾（主要为树脂、颜料等固态物）经干式纸盒系统与纸盒接触，被纸盒吸收附着在纸盒表面，再经袋式过滤器过滤，经纸盒过滤后的各喷漆室喷漆废气、洗枪溶剂挥发有机废气和面漆热闪干废气及罩光漆流平室废气汇合，经循环风机循环返回喷漆室浓缩后进入一套RTO焚烧装置处理（采用天然气为热源）；点补室和调漆间有机废气采用活性炭吸附装置吸附净化；电泳烘干、胶烘干、面涂（含罩光）烘干废气采用一套RTO焚烧装置处理；闪干及各烘干室用燃烧器以天然气为燃料，废气直接排放。总装补漆废气收集后经活性炭吸附装置处理；燃气锅炉采用低氮燃烧技术。

3、固体废物污染防治措施：该工厂危险固废主要有废液压油、废漆渣及废纸盒过滤器、废活性炭、脱脂工序浮油、废漆渣、硅烷废渣、废溶剂、物化污泥、废手套及废抹布（含油）等，危险废物送有资质单位处理；冲压废料和各种包装废料回收利用；生活垃圾和污泥送垃圾填埋场处理。

该工厂产品为上汽集团自主研发的荣威系列乘用车产品，包括AP31平台的三厢轿车、IM31平台的MPV以及研发中的A+架构车型7座SUV。工程达产后，可年产24万辆整车。

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